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哪些產品代表了中國車用動力新風向?五菱柳機混動系統!

發布日期(qi):2024-03-14

2024年政府工作報告

大(da)力(li)推(tui)進(jin)現代化產(chan)(chan)業體(ti)系(xi)建設,加(jia)快發展(zhan)新(xin)質生產(chan)(chan)力(li)。充(chong)分發揮(hui)創新(xin)主導(dao)作用,以(yi)科技創新(xin)推(tui)動產(chan)(chan)業創新(xin),加(jia)快推(tui)進(jin)新(xin)型工(gong)業化,提高全(quan)要素生產(chan)(chan)率,不斷塑造發展(zhan)新(xin)動能(neng)新(xin)優(you)勢,促進(jin)社會生產(chan)(chan)力(li)實現新(xin)的躍升。

日前(qian),第五屆“中國源動(dong)力(li)”活動(dong)

優選出代(dai)表著(zhu)中國車用動力發展(zhan)風向的

15款產品

五(wu)菱柳(liu)機H15ATD前驅混動系統(tong)入選

2020年起,五(wu)菱柳機已連續4屆

榮獲“中(zhong)國(guo)源(yuan)動力”獎項

“中(zhong)國源動力(li)”活動由《中(zhong)國汽車(che)報》主辦,著重強(qiang)調車(che)用動力(li)在技術先進(jin)性(xing)(xing)、最優性(xing)(xing)價比、領先環保性(xing)(xing)、市場口(kou)碑力(li)等方面的特(te)點。

       五菱柳機(ji)(ji)(ji)H15ATD前(qian)驅混(hun)動(dong)系(xi)統,是由H15ATD高熱效率發動(dong)機(ji)(ji)(ji)+五合一DHT混(hun)動(dong)變速器組(zu)成(cheng)的前(qian)驅混(hun)動(dong)系(xi)統。發動(dong)機(ji)(ji)(ji)凈(jing)功率102kW,凈(jing)扭矩220N·m,采用水冷低壓EGR、電動水泵、MAP可變機油泵、350bar缸內直噴等先進技術,發動機熱效率達44%。五合一(yi)DHT混動(dong)變速器采(cai)用高功率密度扁線(xian)油冷電(dian)機,深(shen)度集(ji)成(cheng)(cheng)雙(shuang)電(dian)控,采(cai)用五軸(zhou)結(jie)構(gou)(gou)布置(zhi),結(jie)構(gou)(gou)緊湊(cou)。這一(yi)混動(dong)變速器通過高效(xiao)電(dian)磁離合,可(ke)實(shi)現串聯(lian)、并(bing)聯(lian)、串并(bing)聯(lian)等多種模式,集(ji)成(cheng)(cheng)式設(she)計(ji),體(ti)積更(geng)小、重量(liang)更(geng)輕、適用性更(geng)廣,適用于轎車、SUV、MPV等多類車型配裝


       汽車產(chan)業(ye)符合(he)社(she)會(hui)向綠(lv)色(se)化和數字(zi)化方向發(fa)(fa)展趨勢(shi),是當之無愧(kui)形成和塑造(zao)新(xin)質生產(chan)力的(de)“典范”。近年(nian)來,五(wu)菱(ling)柳機積極培育新(xin)質生產(chan)力,充分發(fa)(fa)揮發(fa)(fa)動機技術(shu)優勢(shi),開發(fa)(fa)全新(xin)混動專用(yong)發(fa)(fa)動機,構建(jian)新(xin)能(neng)源核心零部件研發(fa)(fa)制造(zao)能(neng)力,多款產(chan)品獲得客戶肯(ken)定(ding),實現傳統燃油動力、新(xin)能(neng)源動力齊(qi)頭(tou)并進的(de)新(xin)局面(mian),讓中國車用動力(li)創新發展(zhan)增(zeng)添(tian)了更多活力