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  • 柳州基地
  • 青島基地
  • 重慶基地
  • 貴陽基地
  • 印尼基地
  • 印度基地
  • 荊門基地

柳州基地

柳(liu)州基(ji)地(di)主要(yao)(yao)生產(chan)零部(bu)件(jian)、發動(dong)機(ji)、專用車等產(chan)品(pin)，主要(yao)(yao)包(bao)括河西基(ji)地(di)（潭中(zhong)西路）、河西基(ji)地(di)（河西工(gong)業園）、柳(liu)東乘用車零部(bu)件(jian)生產(chan)基(ji)地(di)、五菱(ling)柳(liu)機(ji)發動(dong)機(ji)生產(chan)基(ji)地(di)四大主要(yao)(yao)的現代(dai)化制造基(ji)地(di)，以及廣(guang)西威翔、五達(da)部(bu)件(jian)等所屬公司。

河西基地（潭中西路）

河西基地（潭中西路）主要生產后懸架總成、后橋總成、后橋制動板簧總成、副車架、后扭梁等零部件產品，以及貨柜車、物流車、巡邏車、觀光車、新能源物流車等專用車產品。 試驗室滿足各種專業、全面、高標準的零部件、發動機和整車試驗檢測需求，相關測試達到國內一流水平。

五菱柳機發動機生產基地

五菱柳機發動機生產基地包括五菱工業全資子公司柳州五菱柳機動力有限公司及其控股公司柳州臻驅電控科技有限公司，主要生產發動機、電機、電控、鑄造件、機加工件等產品，產品配套 SGMW、東風股份、北汽股份、北汽福田、上汽大通、江淮集團、山東時風等。

柳州乘用車零部件生產基地

柳州乘用車零部件生產基地是公司專門配套乘用車零部件產品的專業制造基地和探索智能制造的重要樣本，占地面積一共 415 畝。一區占地 205 畝，主要生產沖焊件、副車架、后扭梁、外飾件等產品，自動化率達到 60%。
二區占地 210 畝，主要是公司與世界強企美橋、佛吉亞等牽手合作成立的合資公司，主要生產座椅、座艙、門飾板、消聲器、三元催化器、驅動橋等汽車核心零部件。

河西基地（河西工業園）

河西基地（河西工業園）于 2014 年建成投產，涵蓋了公司底盤、車身及專用車三大事業部生產車間，以及廣菱技術等所屬公司，主要生產車身及底盤沖壓件、車身焊合件總成、四門一蓋、儀表板、門板等零部件產品。

青島基地

青島基地于 2005 年 12 月設立，是公司最早走出廣西、拓展北方專用車和零部件市場的大型戰略性制造基地。公司在青島擁有零部件和專用車兩大制造工廠，共占地 29.87 萬平方米，汽車底盤、沖焊類等零部件產能達 60 萬臺套 / 年，微型貨改車和客改車產能為 5 萬輛 / 年。

重慶基地

五菱工業于 2015 年在重慶設立了重慶卓通汽車工業有限公司，是公司在西南市場的重要布局。主要生產汽車零部件和專用車，總面積達 19.2 萬平方米，零部件產能40 萬臺套 / 年。專用車項目與 2017 年 1 月開工建設，產能達 1.8 萬輛 / 年。
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印尼基地

柳州五菱汽車印尼有限公司于 2016 年 3 月 17日正式成立，是公司響應國家“一帶一路”倡議、以市場為導向設立的零部件生產基地。印尼基地一期投資總額為 2.09 億元，主要生產沖焊件前后大梁總成、后梁總成、前懸掛等產品，汽車零部件產能達 10 萬臺套 / 年，2017 年 7 月在印尼正式投產。

印度基地

柳州五菱汽車印度有限公司于 2018 年 9 月 9 日正式成立，是公司 " 走出去”設立的第二個海外零部件生產基地。印度基地一期投資總額為 2843 萬元，投資建設包括焊接、注塑兩大生產車間，主要生產下車體、前大梁、側圍、前地板等 9 大焊接總成，及前、后保險杠等注塑件，具備產能 10 萬臺套 / 年，2019年 4 月 29 日在印度當地正式投產。

荊門基地