近日，五菱柳機混合動(dong)力產品(pin)匹配整車(che)企業多個(ge)車(che)型(xing)項目迎來OTS及PPAP工程認(ren)可的關鍵階(jie)段，為確保項目2022年(nian)上半年(nian)加速落(luo)地批量投產，五菱柳機攜手(shou)整車(che)企業、供應商(shang)積極開(kai)展上下游(you)聯動，共同“戰混動”！

正在建(jian)設的混動產線

提前布局，構建混動發展能力

五菱柳機(ji)(ji)(ji)以產(chan)業政策為牽引、市場需求(qiu)為導向，充分發(fa)揮發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)方面的傳統優勢及整(zheng)車(che)(che)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽車(che)(che)兩(liang)電（電機(ji)(ji)(ji)及電機(ji)(ji)(ji)控制(zhi)器）資源(yuan)(yuan)，構(gou)建混合動(dong)力(li)發(fa)展能(neng)力(li)。目前已培養混動(dong)系統及核心部件研(yan)發(fa)平臺團隊(dui)，新(xin)(xin)建新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽車(che)(che)動(dong)力(li)試(shi)驗室、生產(chan)線，研(yan)發(fa)混動(dong)系統產(chan)品。

電控產線

科技創新，驅動混動高質量發展

五菱(ling)柳機已成功(gong)研發新能(neng)源汽車(che)混合動力(li)產品(pin)，實現(xian)油耗(hao)相比同類型傳統動力(li)車(che)降低≥30%，成為區(qu)內首家具備(bei)發動機-電機-電機控制器系統(tong)混合動力(li)集成能力(li)供應商，現(xian)已(yi)匹(pi)配區內外整(zheng)車(che)企(qi)業(ye)(ye)多個車(che)型，協(xie)同整(zheng)車(che)企(qi)業(ye)(ye)電動化上下(xia)游(you)聯動科(ke)技創(chuang)新(xin)發(fa)展(zhan)。

混合動力系統(tong)（前驅）

混合動力系統（后驅）

新建混動產線，形成批量生產能力

五菱柳機(ji)(ji)正在(zai)對混動(dong)的核心部(bu)件（高(gao)熱效(xiao)率阿特金(jin)森(sen)發動(dong)機(ji)(ji)、高(gao)效(xiao)高(gao)功(gong)率密(mi)度電機(ji)(ji)及電機(ji)(ji)控制）生產線進行適應性(xing)技術改造，同(tong)時(shi)新建混合動(dong)力總成(cheng)三合一/四合一裝(zhuang)配(pei)及測試(shi)生產線，即將形成年產≥10萬(wan)臺套混動總成批量生產能力(li)，打(da)造(zao)企業(ye)獨特(te)的(de)“多品種(zhong)、小批量”柔性精(jing)益生產模式。

改造(zao)中的(de)電機線

上下游聯動，加速混動項目落地

五菱柳(liu)機攜(xie)手整(zheng)車企業、供應(ying)商(shang)，對產品開發實施全過程項目(mu)管理，按GPDP開發流程及APQP先期質(zhi)量策劃程序(xu)推進，共同“戰混動(dong)”，加速(su)混動(dong)項(xiang)目落地。

混動集成測試臺架