行業市場(chang)紛繁復雜(za)

五菱工業專(zhuan)用車事業部(bu)“另辟(pi)蹊徑(jing)”

積極(ji)拓展鈑金件電泳業(ye)務

以“多變(bian)”之(zhi)姿(zi)

應對(dui)市場挑(tiao)戰

市場多變，勇辟新局

       但新(xin)問題接踵而(er)至，過去專用車的產品大都是“大而(er)少”的整車產品，現在變(bian)成了(le)“小而(er)多”的電泳鈑金件，還要承擔(dan)打膠，包裝(zhuang)，貼標簽等服(fu)務(wu)，業務(wu)方向、業務(wu)規則(ze)流程全(quan)變(bian)了(le)，缺少可借鑒的成熟經驗，現場發運工作遇到了(le)難題。

齊心協力，從零開始

       沒有(you)經驗(yan)，那就走訪請教(jiao)，去行(xing)(xing)業內廠家(jia)調研(yan)、學習，一(yi)步步摸索研(yan)究，最終建立(li)了新生(sheng)產流(liu)程。生(sheng)產平穩運行(xing)(xing)后(hou)，客戶需求從(cong)一(yi)開始的(de)3000件迅(xun)速增加到10000+件，用工開始吃緊，專用車事(shi)業部人員自發(fa)組成“先鋒突擊隊”，輪流到車間一起包(bao)裝(zhuang)發(fa)運(yun)。大(da)家從一開(kai)始的(de)“打亂仗”，到逐漸建立流水(shui)化分(fen)工，發運效率(lv)不斷提(ti)高，順(shun)利(li)完成月交付1.2萬(wan)件的(de)歷史新高任務，得(de)到了客戶(hu)的(de)高度認可(ke)，供貨(huo)配額同(tong)步(bu)穩步(bu)提(ti)升。

改進方法，降本增效

       解決(jue)了產量問題(ti)，包裝方(fang)面很快又碰(peng)到(dao)了鈑金件(jian)零件(jian)圖(tu)號過多難以(yi)識(shi)別、人工裝車發運效率低等棘手的(de)問題(ti)，為(wei)了保障(zhang)訂單順利(li)(li)交付，專用(yong)車事業部(bu)不斷改進零部(bu)件(jian)識(shi)別方(fang)法、利(li)(li)用(yong)以(yi)往設備和產線(xian)自(zi)制(zhi)工位(wei)配送器具，生(sheng)產運行(xing)效率迅速提(ti)升(sheng)，實現降本增效同時(shi)為(wei)供貨(huo)提供有力支撐(cheng)。

       目前(qian)，專(zhuan)用(yong)(yong)車(che)電(dian)泳(yong)生產線月度高(gao)效運轉天數穩定在20天以上(shang)，產量(liang)實現飛躍性增長，電(dian)泳(yong)配件(jian)業務(wu)日益規模(mo)化、專(zhuan)業化。隨著電(dian)泳(yong)鈑金(jin)件(jian)的市場持(chi)續擴大(da)，專(zhuan)用(yong)(yong)車(che)事業部將持(chi)續整合資源，優(you)化生產、提升效率，為實現公司(si)年度目標賦(fu)能提速。